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Projet terminĂ© Episol mise sur la mobilitĂ© Projet en cours Le Petit MarchĂ© Projet en cours Une fenĂȘtre sur la ville DĂ©marrage du projet SolidaritĂ© hors les murs Projet en cours BĂątir pour se reconstruire Projet terminĂ© La parole plus forte que la violence Projet en cours TamĂšrantong!, les ados font leur comĂ©die Projet terminĂ© Du rĂȘve au sommet Projet terminĂ© Auto-Ă©cole La Batoude un tremplin pour l'emploi Projet en cours Fabrique ton mĂ©dia Projet terminĂ© Les habits neufs de lâinsertion professionnelle Projet en cours La voile pour se reconstruire Projet terminĂ© Un permis pour lâemploi avec clĂ©s de route Projet en cours Du sport Ă l'emploi des jeunes Projet en cours Partenaires contre l'exclusion Projet en cours Reporters citoyens numĂ©riques Projet terminĂ© Vous avez dit handibasket ? Projet en cours Reprendre confiance pour sortir de lâobĂ©sitĂ© Projet en cours Apprendre Ă fabriquer du pain pour sortir du pĂ©trin Projet en cours MĂ©diation interculturelle les femmes des Carrioles Projet terminĂ© Quand les jeunes des quartiers font leur cinĂ©ma Projet terminĂ© Mon Ă©cole pas comme les autres Projet en cours Un dragon boat porteur dâespoir Projet en cours Ouvrir Ă tous lâaccĂšs au patrimoine maritime Projet terminĂ© Un espace dâaccompagnement vers l'emploi Projet terminĂ© 48 h pour se reconnecter au monde du travail Projet terminĂ© Lâinclusion par la mobilitĂ© Projet en cours La VĂ©lo Ăcole pour tous Projet en cours La radio peut sâapprendre aussi Ă lâĂ©cole Projet terminĂ© Une yourte dans ma ville Projet terminĂ© SoliCycle, du rĂ©emploi Ă lâemploi Projet en cours Rebondir vers lâemploi Projet terminĂ© Yankadi, traiteur solidaire Projet en cours Le théùtre plus prĂšs Projet en cours Un Trafic solidaire pour aider les plus dĂ©munis Projet en cours Le Bus de lâOrgue Projet terminĂ© PlanĂšte handisport Projet terminĂ© Le rĂ©seau des jeunes sans rĂ©seau Projet en cours Se mouvoir et s'Ă©mouvoir avec l'art Projet terminĂ© Solidaires contre le gaspillage alimentaire Projet terminĂ© Des mĂšres debout pour la paix dans les quartiers Projet en cours Libres comme lâair Projet terminĂ© Les trĂ©teaux de la sĂ©curitĂ© Projet en cours Des bĂątisseurs 100 % Lego Projet terminĂ© Ars Anima une exposition Ă vivre Projet terminĂ© Femmes actrices de leur vie Projet en cours Un tremplin vers le premier emploi Projet en cours Le bus magique Projet en cours Un regard diffĂ©rent sur le handicap Projet en cours La mĂ©moire de la dĂ©portation en partage Projet terminĂ© Coup de Pouce pour un emploi Projet en cours Zones dâexpression prioritaire Projet terminĂ© Si tous les enfants du monde... Projet terminĂ© MobilisĂ©s ensemble pour l'emploi Projet en cours A la dĂ©couverte du monde avec le rugby Projet terminĂ© Vous avez dit mobilitĂ© professionnelle ? Projet en cours Donner le goĂ»t d'entreprendre Projet en cours Le tennis Ă©cole de citoyennetĂ© Projet terminĂ© La parentalitĂ© en dĂ©bat Projet en cours Lâorchestre des enfants Projet terminĂ© En scĂšne citoyens ! Projet terminĂ© En route vers lâemploi Projet en cours Donner sa chance Ă chaque enfant DĂ©marrage du projet Underground CafĂ© Projet en cours Donner le goĂ»t du vivre ensemble Projet terminĂ© Devenir un citoyen en apprenant le français Projet terminĂ© Des femmes en chemins Projet terminĂ© Nantes, carrefour du tourisme Ă vĂ©lo Projet terminĂ© Femmes de rĂ©sistance Projet en cours Escalade vers la rĂ©ussite Projet terminĂ© Autonome avec le permis de conduire Projet terminĂ© Un portail pour lutter contre la prĂ©caritĂ© DĂ©marrage du projet Trouver les clĂ©s de son autonomie Projet terminĂ© La passion de transmettre Projet en cours L'entreprise, pourquoi pas moi ? Projet en cours Coup de pouce clĂ© pour la lecture Projet terminĂ© Recoudre le fil d'une vie grĂące Ă la mode Projet terminĂ© Les tandems du partage Projet terminĂ© La voix des quartiers Projet terminĂ© Quand Robinson crĂ©e du lien social Projet terminĂ© Une Ă©picerie pas comme les autres Projet en cours Bouger vers l'emploi Projet en cours Mettre les mots en lumiĂšre Projet terminĂ© Des sas d'accĂšs Ă l'emploi Projet terminĂ© L'OpĂ©ra Ă portes ouvertes Projet terminĂ© Une autre façon de faire ses courses Projet en cours Des compagnons de vie pour les aveugles Projet terminĂ© Le temps de se reconstruire Projet en cours Basket de quartiers Projet terminĂ© Toutes les gĂ©nĂ©rations Ă l'antenne Projet terminĂ© Vivre ensemble nos diffĂ©rences grĂące au sport Projet terminĂ© Un nouveau handisport sur glace Projet terminĂ© Un tremplin vers les Ă©tudes et les mĂ©tiers scientifiques Projet terminĂ© La petite reine de l'insertion Projet terminĂ© Le costume de l'emploi Projet en cours Quand le vĂ©lo fait son cinĂ©ma Projet en cours Art et handicap Projet en cours Drop pour lâemploi Projet en cours Se reconstruire avec les autres au-delĂ du handicap Projet terminĂ© Combattre l'exclusion grĂące aux mĂ©tiers verts » DĂ©marrage du projet Un garage solidaire pour accĂ©der Ă une mobilitĂ© autonome DĂ©marrage du projet Le centre de santĂ© dont les habitants sont les acteurs Projet en cours Conjuguer esprit dâentrepreneuriat et solidaritĂ© collective Projet en cours Vivre la crĂ©ation artistique de lâĂ©cole Ă la scĂšne Projet terminĂ© Ikambere, la maison des femmes debout Projet en cours RĂ©si'danse Ă Saint-Denis Projet terminĂ© Coaching pour lâemploi Projet terminĂ© Retrouver le chemin de lâemploi aprĂšs un cancer Projet terminĂ© Des sĂ©jours pour les oubliĂ©s des vacances Projet terminĂ© Se parler, câest le dĂ©but de tout ! Projet terminĂ© Episol mise sur la mobilitĂ© Projet en cours Le Petit MarchĂ© Projet en cours Une fenĂȘtre sur la ville DĂ©marrage du projet SolidaritĂ© hors les murs Projet en cours BĂątir pour se reconstruire Projet terminĂ© La parole plus forte que la violence Projet en cours TamĂšrantong!, les ados font leur comĂ©die Projet terminĂ© Du rĂȘve au sommet Projet terminĂ© Auto-Ă©cole La Batoude un tremplin pour l'emploi Projet en cours Fabrique ton mĂ©dia Projet terminĂ© Les habits neufs de lâinsertion professionnelle Projet en cours La voile pour se reconstruire Projet terminĂ© Un permis pour lâemploi avec clĂ©s de route Projet en cours Du sport Ă l'emploi des jeunes Projet en cours Partenaires contre l'exclusion Projet en cours Reporters citoyens numĂ©riques Projet terminĂ© Vous avez dit handibasket ? 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Projet terminĂ© MobilisĂ©s ensemble pour l'emploi Projet en cours A la dĂ©couverte du monde avec le rugby Projet terminĂ© Vous avez dit mobilitĂ© professionnelle ? Projet en cours Donner le goĂ»t d'entreprendre Projet en cours Le tennis Ă©cole de citoyennetĂ© Projet terminĂ© La parentalitĂ© en dĂ©bat Projet en cours Lâorchestre des enfants Projet terminĂ© En scĂšne citoyens ! Projet terminĂ© En route vers lâemploi Projet en cours Donner sa chance Ă chaque enfant DĂ©marrage du projet Underground CafĂ© Projet en cours Donner le goĂ»t du vivre ensemble Projet terminĂ© Devenir un citoyen en apprenant le français Projet terminĂ© Des femmes en chemins Projet terminĂ© Nantes, carrefour du tourisme Ă vĂ©lo Projet terminĂ© Femmes de rĂ©sistance Projet en cours Escalade vers la rĂ©ussite Projet terminĂ© Autonome avec le permis de conduire Projet terminĂ© Un portail pour lutter contre la prĂ©caritĂ© DĂ©marrage du projet Trouver les clĂ©s de son autonomie Projet terminĂ© La passion de transmettre Projet en cours L'entreprise, pourquoi pas moi ? Projet en cours Coup de pouce clĂ© pour la lecture Projet terminĂ© Recoudre le fil d'une vie grĂące Ă la mode Projet terminĂ© Les tandems du partage Projet terminĂ© La voix des quartiers Projet terminĂ© Quand Robinson crĂ©e du lien social Projet terminĂ© Une Ă©picerie pas comme les autres Projet en cours Bouger vers l'emploi Projet en cours Mettre les mots en lumiĂšre Projet terminĂ© Des sas d'accĂšs Ă l'emploi Projet terminĂ© L'OpĂ©ra Ă portes ouvertes Projet terminĂ© Une autre façon de faire ses courses Projet en cours Des compagnons de vie pour les aveugles Projet terminĂ© Le temps de se reconstruire Projet en cours Basket de quartiers Projet terminĂ© Toutes les gĂ©nĂ©rations Ă l'antenne Projet terminĂ© Vivre ensemble nos diffĂ©rences grĂące au sport Projet terminĂ© Un nouveau handisport sur glace Projet terminĂ© DĂ©couvrir le champ d'intervention de la Fondation la mobilitĂ© sociale La fondation a choisi dâintervenir dans le champ de la mobilitĂ© sociale en soutenant des initiatives qui permettent aux individus dâavancer et de progresser dans leur parcours de vie. Les actions financĂ©es par la fondation contribueront Ă cette mobilitĂ© sociale, elles concernent les thĂ©matiques suivantes lâEducation, lâEmploi, la Culture, le Sport, la SantĂ©, la MĂ©diation sociale. Voir les axes d'intervention Qu'est ce qu'un projet pour la fondation ? Câest une action nouvelle, ancrĂ©e dans la vie locale, initiĂ©e et mise en oeuvre par des acteurs de la sociĂ©tĂ© civile, dans une dĂ©marche au service de lâintĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral, gĂ©nĂ©ratrice de mobilitĂ© sociale. Le projet rĂ©sume la stratĂ©gie retenue par lâassociation pour rĂ©pondre Ă un besoin local ou des problĂ©matiques rencontrĂ©es dans son territoire en lien avec son objet. Il formalise ainsi les objectifs et le plan dâaction qui va ĂȘtre dĂ©veloppĂ© en vue de les atteindre. LâĂ©laboration dâun tel projet est le prĂ©alable dâune demande de soutien financier auprĂšs de la fondation. VĂ©rifier l'Ă©ligibilitĂ© de votre projet Pour ĂȘtre Ă©ligible, les demandes doivent respecter les critĂšres suivants 1 CritĂšre 1 - Structures soutenues CritĂšre 1 - Structures soutenues Le projet doit ĂȘtre portĂ© par une structure Ă©ligible au mĂ©cĂ©nat association de plus d'un an, fonds de dotation opĂ©rationnel, entreprise dâinsertion par lâactivitĂ© Ă©conomique⊠et en possession d'un rescrit fiscal. 2 CritĂšre 2 - AdĂ©quation avec le champ d'action de la fondation CritĂšre 2 - AdĂ©quation avec le champ d'action de la fondation L'action proposĂ©e par le porteur de projet doit faciliter la mobilitĂ© sociale, câest-Ă -dire permettre aux individus dâavancer et de progresser dans leur parcours de vie, sur un ou plusieurs axes suivants lâĂ©ducation, lâemploi, la culture, le sport, la santĂ©, la mĂ©diation sociale. 3 CritĂšre 3 - BĂ©nĂ©ficiaires CritĂšre 3 - BĂ©nĂ©ficiaires Les actions bĂ©nĂ©ficient en prioritĂ© aux publics fragilisĂ©s habitants des quartiers prioritaires ou de zones rurales isolĂ©es, personnes vivant dans une prĂ©caritĂ© structurelle ou conjoncturelle, personnes souffrant dâaffection de longue durĂ©e ou en situation de handicap, familles monoparentales⊠4 CritĂšre 4 - ProximitĂ© avec Transdev CritĂšre 4 - ProximitĂ© avec Transdev La fondation rĂ©serve son concours Ă des projets ancrĂ©s dans les villes ou les territoires desservis par un rĂ©seau du groupe Transdev, en accord avec les valeurs de l'entreprise, qui prolongent son engagement d'acteur responsable au cĂŽtĂ© des collectivitĂ©s locales... Pour contacter, un reprĂ©sentant local de la Fondation, consulter la carte des correspondants locaux de la fondation en France. 5 CritĂšre 5 - Parrainage par une salariĂ©e Transdev CritĂšre 5 - Parrainage par une salariĂ©e Transdev La fondation Transdev soutient exclusivement les projets parrainĂ©s localement par un salariĂ© du groupe Transdev ou de l'une de ses filiales. Pour contacter un reprĂ©sentant local de la fondation, rendez vous sur 6 CritĂšre 6 - Aide Ă l'innovation CritĂšre 6 - Aide Ă l'innovation La fondation a choisi d'aider les associations Ă financer leur projet d'innovation sociale. Les demandes de subvention doivent donc concerner un projet prĂ©cis, datĂ© et chiffrĂ©, visant Ă mettre en place une nouvelle action ou Ă dĂ©velopper une activitĂ© existante. La fondation ne finance pas les frais de fonctionnement salaires, frais de structure/fonctionnement ou les activitĂ©s rĂ©currentes dâune association. 7 CritĂšre 7 - Calendrier des actions CritĂšre 7 - Calendrier des actions La fondation soutient uniquement les projets qui disposent dâun plan d'action dĂ©taillant les principales Ă©tapes de mise en Ćuvre de l'action proposĂ©e dates et contenu. Elle n'accorde pas dâaide financiĂšre aux projets qui seraient terminĂ©s ou sur le point de lâĂȘtre au moment de la rĂ©union de dĂ©cision du ComitĂ© exĂ©cutif, ainsi que les achats ou les investissements dĂ©jĂ rĂ©alisĂ©s. 8 CritĂšre 8 - Co-financement des projets CritĂšre 8 - Co-financement des projets La fondation finance Ă hauteur de 30 Ă 40% maximum le montant total dâun projet. Sauf cas exceptionnels, les projets pour lesquels il nâest pas prĂ©vu de cofinancement, ne pourront ĂȘtre financĂ©s. Des justificatifs de cofinancement seront demandĂ©s lors du versement de la subvention. 9 CritĂšre 9 - IndĂ©pendance des projets CritĂšre 9 - IndĂ©pendance des projets La fondation accompagne des projets dĂ©veloppĂ©s en toute indĂ©pendance et qui ne se substituent ni aux activitĂ©s du groupe Transdev, ni Ă celles de ses partenaires locaux publics ou privĂ©s. 10 CritĂšre 10 - PiĂšces justificatives des actions prĂ©sentĂ©es CritĂšre 10 - PiĂšces justificatives des actions prĂ©sentĂ©es Les dossiers incomplets ne pourront ĂȘtre examinĂ©s par la fondation. La liste des piĂšces demandĂ©es est disponible sur le formulaire de dĂ©pĂŽt des demandes de subvention, en ligne sur le site de la fondation. Rencontrer le correspondant local de la Fondation dans votre rĂ©gion PrĂ©senter votre projet et solliciter son parrainage. Vous n'avez pas de parrain ? Recherchez un contact dans votre rĂ©gion sur la carte des correspondants locaux de la Fondation Voir la carte Qui sont les parrains de la fondation ? Les parrains de la fondation sont des salariĂ©s du groupe Transdev, immergĂ©s dans les villes et les territoires. Sans rĂŽle institutionnel au sein de la fondation, ils sont volontaires pour accompagner personnellement un porteur de projet. Participants bĂ©nĂ©voles aux activitĂ©s de la Fondation, les parrains sont des salariĂ©s d'un pĂŽle rĂ©gional ou d'un rĂ©seau du groupe Transdev qui s'impliquent activement dans les partenariats de projet. Chaque parrain noue un contact personnel avec les acteurs de l'initiative qu'il accompagne, dont il restera l'interlocuteur privilĂ©giĂ© tout au long du dĂ©ploiement du projet. ComplĂ©ter la demande de subvention Si votre projet est parrainĂ© par un collaborateur Transdev Rendez-vous sur notre plateforme pour complĂ©ter le formulaire de demande de subvention. AccĂ©der Ă la plateforme Date limite de dĂ©pot 31/10/2022 Instruction de votre dossier Est-ce que votre projet est Ă©ligible ? DĂšs que la demande de subvention est soumise par le porteur de projet sur la plateforme en ligne, l'Ă©quipe de la fondation vĂ©rifiera lâĂ©ligibilitĂ© du projet puis procĂ©dera Ă l'instruction du dossier. La fondation prendra contact avec le porteur de projet pour Ă©changer sur un ou plusieurs aspects de son action. Par souci d'Ă©quitĂ©, les dossiers incomplets ne seront pas examinĂ©s. Visite de la Fondation sur le lieu du projet StĂ©phanie Bachelet DĂ©lĂ©guĂ©e gĂ©nĂ©rale de la fondation Rencontre avec la DĂ©lĂ©guĂ©e gĂ©nĂ©rale de la fondation La visite de la fondation sur le lieu oĂč se dĂ©roulera le projet de l'association est la derniĂšre Ă©tape de l'instruction de la demande. Celle-ci est dĂ©terminante pour la sĂ©lection finale du projet. C'est tout d'abord une rencontre avec les acteurs du projet, aux cĂŽtĂ©s du parrain et du correspondant local de la fondation. Ce rendez-vous permet Ă l'association de prĂ©senter le projet dans son contexte. Il permet Ă la fondation de complĂ©ter son approche Ă distance du dossier et de creuser certains aspects avec le porteur de projet. Cette rencontre est toujours un temps d'Ă©change prĂ©cieux qui permet Ă la fondation dâintĂ©grer dans son analyse du projet les derniers questionnements. SĂ©lection finale du projet Finaliser votre dossier AprĂšs la visite de la fondation, un complĂ©ment d'information pourra vous ĂȘtre demandĂ©. Votre dossier est complet A la fin de ce processus, le projet - sâil est sĂ©lectionnĂ© - sera prĂ©sentĂ© au ComitĂ© exĂ©cutif de la fondation. ComitĂ© exĂ©cutif 06/04/2023
TOTAL 3 349,8 km Ătape Type Date DĂ©part et ArrivĂ©e Distance DĂ©tails 1 individuel Ven. 01/07/2022 Copenhague > Copenhague km Ătape 1 2 Plat Sam. 02/07/2022 Roskilde > Nyborg km Ătape 2 3 Plat Dim. 03/07/2022 Vejle > SĂžnderborg 182 km Ătape 3 Transfert Lun. 04/07/2022 4 AccidentĂ©e Mar. 05/07/2022 Dunkerque > Calais km Ătape 4 5 AccidentĂ©e Mer. 06/07/2022 Lille MĂ©tropole > Arenberg Porte du Hainaut 157 km Ătape 5 6 AccidentĂ©e Jeu. 07/07/2022 Binche > Longwy 220 km Ătape 6 7 Montagne Ven. 08/07/2022 Tomblaine > La Super Planche des Belles Filles km Ătape 7 8 AccidentĂ©e Sam. 09/07/2022 Dole > Lausanne km Ătape 8 9 Montagne Dim. 10/07/2022 Aigle > ChĂątel Les Portes du Soleil 193 km Ătape 9 - Repos Lun. 11/07/2022 Morzine Les Portes du Soleil Repos 1 10 AccidentĂ©e Mar. 12/07/2022 Morzine Les Portes du Soleil > MegĂšve km Ătape 10 11 Montagne Mer. 13/07/2022 Albertville > Col du Granon Serre Chevalier 152 km Ătape 11 12 Montagne Jeu. 14/07/2022 Briançon > Alpe d'Huez km Ătape 12 13 Plat Ven. 15/07/2022 Le Bourg d'Oisans > Saint-Ătienne 193 km Ătape 13 14 AccidentĂ©e Sam. 16/07/2022 Saint-Ătienne > Mende km Ătape 14 15 Plat Dim. 17/07/2022 Rodez > Carcassonne km Ătape 15 - Repos Lun. 18/07/2022 Carcassonne Repos 2 16 AccidentĂ©e Mar. 19/07/2022 Carcassonne > Foix km Ătape 16 17 Montagne Mer. 20/07/2022 Saint-Gaudens > Peyragudes 130 km Ătape 17 18 Montagne Jeu. 21/07/2022 Lourdes > Hautacam km Ătape 18 19 Plat Ven. 22/07/2022 Castelnau-Magnoac > Cahors km Ătape 19 20 individuel Sam. 23/07/2022 Lacapelle-Marival > Rocamadour km Ătape 20 21 Plat Dim. 24/07/2022 Paris La DĂ©fense Arena > Paris Champs-ĂlysĂ©es 116 km Ătape 21 CARTE Quatre pays Danemark, Belgique, Suisse et bien sĂ»r la France figureront sur la carte du Tour de France en 2022. Cela nâĂ©tait pas arrivĂ© depuis 2017. Le Danemark quant Ă lui sera le dixiĂšme pays Ă accueillir le Grand DĂ©part, le plus septentrional de lâhistoire de la Grande Boucle. Dans lâHexagone, 8 RĂ©gions et 29 dĂ©partements seront visitĂ©s. ĂTAPES Elles seront au nombre de 21 6 Ă©tapes de plaine 7 Ă©tapes accidentĂ©es 6 Ă©tapes de montagne avec 5 arrivĂ©es en altitude La super Planche des Belles Filles, col du Granon, Alpe dâHuez, Peyragudes, Hautacam 2 Ă©tapes contre la montre en individuel 2 journĂ©es de repos 1 journĂ©e de transfert CALENDRIER Le Tour 2022 sâĂ©lancera le 1er juillet, un vendredi et non pas un samedi comme de coutume. Ceci afin de permettre le transfert vers la France aprĂšs les trois Ă©tapes du Grand DĂ©part au Danemark. BIENVENUE⊠aux 9 nouveaux sites ou villes-Ă©tapes qui accueilleront le Tour pour la premiĂšre fois Copenhague dĂ©part et arrivĂ©e 1re Ă©tape Roskilde dĂ©part 2e Ă©tape Nyborg arrivĂ©e 2e Ă©tape Vejle dĂ©part 3e Ă©tape SĂžnderborg arrivĂ©e 3e Ă©tape Aigle dĂ©part 9e Ă©tape Castelnau-Magnoac dĂ©part 19e Ă©tape Lacapelle-Marival dĂ©part 20e Ă©tape Rocamadour arrivĂ©e 20e Ă©tape MASSIFS Vosges, Alpes, Massif central, PyrĂ©nĂ©es. Ce seront dans cet ordre les quatre massifs au programme de cette 109e Ă©dition. Avec une dĂ©couverte, le col de Spandelles 1 378 m dans les Hautes-PyrĂ©nĂ©es. PAVĂS Ils feront leur retour aprĂšs quatre ans dâabsence. Il y aura 19,4 km de pavĂ©s lors de la 5e Ă©tape Lille MĂ©tropole > Arenberg Porte du Hainaut. Ils seront rĂ©partis en 11 secteurs dâune longueur variant de 1,3 Ă 2,8 km. CHRONO 53 km, ce sera la distance totale des deux contre-la-montre en individuel du Tour 2022 13 km lors de lâĂ©tape inaugurale dans le centre-ville de la capitale danoise puis 40 km Ă lâoccasion de la pĂ©nultiĂšme Ă©tape entre Lacapelle- Marival et Rocamadour. BONIFICATIONS Elles seront distribuĂ©es Ă lâarrivĂ©e de chaque Ă©tape en ligne et attribueront respectivement 10, 6 et 4 secondes aux trois premiers coureurs classĂ©s. Suivez-nous Recevez des informations exclusives sur le Tour de FranceLetout sans assistance, sans escale et sur un bateau de soixante pieds (18,288 mĂštres). Pas de doute, le VendĂ©e Globe est la course Ă voile ultime. La plus dure et la plus belle. Parmi les 33
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PARCOURS OFFICIEL Trail des Passerelles du Monteynard 2022 - La Grande Course 67km km 3530 m 3920 m La Mure 38 Treffort 38 Pour cette 11e Ă©dition, lâorganisation vous propose un parcours proche de celui de 2021, en gardant bien entendu les merveilles culturelles et naturelles du patrimoine local, ingrĂ©dients qui ont suscitĂ© un vif engouement les Ă©ditions prĂ©cĂ©dentes. Table des passages Cumul IntermĂ©diaire Passage Description Alt. Dist. D+ D- Dist. D+ D- CompĂ©tition organisĂ©e le 10/07/2022 Trace n°163141 Seuil de dĂ©nivelĂ© 3 m Seuil de distance 30 m Lissage Oui Origine des altitudes MNT IGN TraversĂ©e Terrain dominant Sentier Alti. max. 1768 m Alti. moyenne 977 m Alti. min. 484 m + longue montĂ©e 1130 m + longue descente 1320 m Ajouter une rĂ©alisation Ajoutez une rĂ©alisation pour partager votre chrono et dĂ©tailler les conditions que vous avez recontrĂ©es lors de votre sortie trail !- Đ ÎčглՄĐČŃáĐČ ĐžĐČŐ§
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PubliĂ© par Philippe EliĂšs le 06 juin 2022 Ă 10h45 ModifiĂ© le 06 juin 2022 Ă 18h36 François Gabart a effectuĂ© son parcours de qualification en mode faux solo ». Photo Gilles Martin-Raget AprĂšs avoir battu le record de la MĂ©diterranĂ©e en Ă©quipage rĂ©duit avec son Ultime SVR-Lazartigue, François Gabart a bouclĂ© ce lundi aprĂšs-midi Ă Concarneau son parcours de qualification pour la Route du Rhum, transat dont sa participation est toujours suspendue Ă une dĂ©cision de justice. Câest Ă©crit noir sur blanc dans lâavis de course Chaque bateau, avec son skipper inscrit dans la course, devra rĂ©aliser un parcours de qualification avant le 6 octobre 2022, sauf dĂ©rogation exceptionnelle de la direction de course ».Un parcours de 1200 milles nautiques validĂ© ou pas par le directeur de course Francis Le Goff. AprĂšs le record de la MĂ©diterranĂ©e NDLR 13 h 55â37ââ, entre Marseille et Carthage, Ă 33,7 nĆuds de moyenne battu fin mai, François Gabart est donc passĂ© en mode solitaire pour effectuer son parcours de qualification. Ou plutĂŽt en mode faux solitaire » Câest Ă©crit dans lâavis de course et câest une possibilitĂ© pour les Ultimes. Câest soumis Ă mon approbation », prĂ©cise Francis Le Goff qui sait quâil y a un mediaman Ă bord de lâUltime SVR-Lazartigue, mediaman qui, bien entendu, ne touche pas aux Gabart a bouclĂ© son parcours de qualification et est rentrĂ© Ă sa base Ă Concarneau, ce lundi en fin de qualification en poche, le skipper du maxi-trimaran volant doit maintenant attendre la dĂ©cision du Tribunal de Paris, le 23 juin prochain. En effet, François Gabart et Didier Tabary, P-DG du Groupe Kresk et propriĂ©taire du trimaran SVR-Lazartigue, empĂȘchĂ©s par la Classe Ultime qui refuse de lui dĂ©livrer un certificat de jauge, ont entamĂ© une action en justice devant le tribunal judiciaire de Paris. Originaire de la baie de Morlaix, aujourd'hui ancrĂ© en rade de Lorient ! Journaliste au TĂ©lĂ©gramme, responsable de la rubrique voile. Navigue sur un trimaran Corsair 24.YGm5F.